卡 | 美國拉斯維加斯 Chase、BofA 分行辦信用卡心得
當時的美國信用歷史僅有 8 個月，手上的美國信用卡只有 2 張個人卡、2 張商業卡。時光飛逝，這 16 個月期間我持有的美國信用卡已經開了 5 張個人卡、8 張商業卡 (4 月關掉 1 張，現持 7 張商業卡)。囧rz 2025 年的時候開始嘗試辦 Chase 信用卡，NRA 申請人最麻煩的就是幾乎一定都需要打電話才能辦下來，因此這趟決定親臨分行辦卡。
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飯店 | 萬豪旅享家 (Marriott Bonvoy) 進階攻略：白金會籍速通、萬豪聯名卡與點數房券
萬豪旅享家 (Marriott Bonvoy) 最顯著的客觀優勢，在於其全球第一的據點覆蓋率。受惠於 2016 年與喜達屋集團 (SPG, Starwood Preferred Guest) 的併購案，萬豪不僅總房間數穩居龍頭，也將瑞吉 (St. Regis)、W 飯店 (W Hotels) 與豪華精選 (The Luxury Collection) 等品牌納入麾下。這使得萬豪的版圖不再侷限於北美或主流西歐國家，即使在拉丁美洲、非洲或中南半島等地區，也相對容易找到萬豪體系的飯店，在行程規劃上具備較高的彈性。 然而，在萬豪龐大的會員體系中，低階的銀卡 (Silver Elite) 與金卡 (Gold Elite) 所提供的微幅點數加成或延遲退房，對實際住宿體驗的改變相對有限。常客計畫中具備較高經濟價值的福利，包含免費雙人早餐、行政酒廊使用權，以及包含標準套房在內的房型升等機會，實質的分水嶺皆落在「白金會籍 (Platinum Elite)」。
哩 | Lifemiles+ 退票免手續費實戰
最近在處理 Avianca LifeMiles (AV) 的哩程票時，發現他們的退票功能已經整合到網頁版了。 早期使用 LifeMiles 的人應該都有經驗，退改票往往需要撥打電話進線客服，除了應對西語口音的英文之外，有時還得面對長時間的等待、客服專業度，以及通話不穩定的問題。現在能直接在線上完成退票，對於常使用這家哩程計畫的人來說，確實節省了不少時間成本。 這篇文章主要紀錄線上退票流程，以及如何利用升降階的方式節省成本。
卡 | Chase Ink 商業卡開卡後續：ITIN 持有者如何建立網銀帳號
很多人收到實體 Chase 商業卡片後會遇到一個共同的問題：無法註冊網路銀行（Online Banking）。 如果你嘗試在 Chase 官網點選 "Sign up"，輸入卡號和 ITIN，系統卻一直顯示錯誤或無法辨識，請不要慌張，這非常正常。因為只有 SSN 持有者才能線上開商業帳戶，ITIN 持有者需要打客服電話人工處理才能建立第一次的商業網銀檔案 (Business Profile)。
卡 | NRA可以辦美國商業卡嗎？
隨著對美國信用卡的理解加深，許多玩家在面對 Chase 5/24 限制時，會選擇利用商業卡來規劃申卡節奏。由於多數商業卡不會列入個人信用報告，許多人會在等待 5/24 空窗期間，搭配高額消費時機申請商業卡，順勢解鎖開卡禮。 此外隨著遠距創業與國際電商的蓬勃發展，也越來越多人會在美國設立公司作爲方便的金流收單用途，或者是稅務規劃，以便更方便地管理現金流。那麼，身為 NRA (Non-Resident Alien，非居民外籍人士)，到底能不能申請商業卡呢？
卡 | 什麼是 Amex NLL (No Lifetime Language)？
美國運通的開卡禮規則，有提到 Amex 有「一生一次」 (Once in a lifetime) 的限制，但 NLL Offer (No Lifetime Language Offer) 可以破除這件事，並再次取得開卡禮，隨著近年來 Amex 頻繁的發放 NLL Offer 連結，此現象已經被許多玩卡人士注意到而且是一種辦卡策略，透過重複申請 (Churning) 獲得多次的開卡禮和福利的行為。
卡 | 申請第一張 Chase 信用卡
對於台灣Base的美卡持卡人來說，先透過 Amex 國際轉卡 (Amex Global Transfer) 辦下第一張美卡，累積一定程度的美國信用分數之後，且美國信用分數也已經跟ITIN 連動作為信用載體，那麼是時候來挑戰申請 Chase 信用卡了。
卡 | 美國紐約 Chase、BofA、Capital One 開戶心得
撇開地緣政治因素以及個人理財規劃等原因，身為一個沒有美國身份的外國人，想在點數哩程擼羊毛之路走得更遠，建立信用關係非常的重要，一個素昧平生的普通人想跟銀行打交道，以及跟銀行已經有一段往來關係的普通人跟銀行打交道，自然是後者會比較被信任。
哩 | (悲報) 漢莎航空Lufthansa (LH) Miles & More 即將改成動態兌換表
根據漢莎航空官網文章表示，自 2025 年 6 月 3 日起，漢莎航空 Miles & More 計畫將發生重大變化，採用動態獎勵定價。
卡 | 使用 ITIN 申請第二張美國信用卡 (Amex)
辦了第一張美卡，進入美國信用卡的體系之後，如何辦第二張美卡就成了大哉問了，繁體中文網路較少有如何辦第二張美卡的資料，剛好我這裡剛辦下來第二張美卡，本文會整理我的申辦過程以及心得。
哩 | 漢莎航空Lufthansa (LH) Miles & More 哩程計畫大全 (下篇)
本篇文章著重於探討漢莎航空 Miles & More 的三區獎勵，利用三區獎勵的規則來開票。
哩 | 漢莎航空Lufthansa (LH) Miles & More 哩程計畫大全 (中篇)
本篇文章將著重於使用 M&M 兌換哩程機票的優勢與甜蜜點，會以台灣Based為基準點來分享 M&M 的亞洲航線相關甜蜜點。
哩 | 漢莎航空Lufthansa (LH) Miles & More 哩程計畫大全 (上篇)
漢莎航空 Lufthansa (LH) 的哩程計畫 Miles & More，是漢莎集團旗下的：奧地利航空 (Austrian, OS)、瑞士航空 (Swiss, LX)、波蘭航空 (LOT Polish, LO)、布魯塞爾航空 (Brussels Airlines, SN)，共同使用的哩程計畫。
哩 | Lifemiles+ 訂閱制哩程計畫
Lifemiles 被人笑稱本業賣哩程，副業經營航空業，其哩程計畫一直是拿來兌換星空聯盟合作夥伴的商務艙和頭等艙的超值選擇，像是拿來換長榮、ANA、韓亞航、泰航、土航、漢莎等等……
卡 | 申請美國稅務編號 ITIN
ITIN 可以給沒有資格申請 SSN 的外國人申請。因為美國人不像台灣人有身分證證字號，身分證字號就是我們的信用紀錄載具，而美國的信用紀錄是以 SSN 或 ITIN 作為信用載具，因此申請 ITIN 稅務編號作為信用載具並綁在美國運通以及美國的銀行體系裡，就可以讓我們在美國養自己的信用紀錄，藉此跟美國的銀行體系打交道。
卡 | 透過美國運通國際轉卡申請第一張美國信用卡
踏入哩程坑多年，一直都知道想要更加深入哩程世界，美國信用卡終究是需要去解鎖的。 許多美國信用卡都會透過開卡消費滿一定金額來發放高額開卡禮來鼓勵使用者開卡消費，此外很多高階卡都會收取年費，因此高額開卡禮的發放與持卡權益給的非常大方。
哩 | 日航哩程兌換自家票的訣竅
本篇文章僅作為補充文，講述使用日本航空自家哩程計畫，如何以最便宜的50000哩換北美長程線以及55000哩換歐洲長程線。
哩 | 平安符攻略
此情報來自PY群組的Vincent提供，且經過授權與審閱。 前言 平安萬里通是平安銀行的點數回饋系統，可以轉多家哩程計畫，利用不定期的轉點加成可以用極低的價格入手哩程。其方法是透過平安壹錢包的App來進行轉點，但台灣人必須先申請中國門號以及…
旅｜2023 ~2024 環球旅行 開票篇
當決定要環球旅行，第一步便是規劃機票了。入坑里程多年，當然是要把手上的里程梭哈下去，我選擇了日航環球票表格以及國泰亞洲萬里通的環球票表格來開票，整段路線跨洋段寰宇一家環球票為主體，但也包含了星盟和天合，所以算是哩程畢業考，把三大聯盟的里程計畫都拿出來用了。